מה ההבדל בין אורמִשׁקָלנגרר ונגררים נפוצים?
בהשוואה לסמי-טריילר הנפוץ, לסמי-טריילר הקל משקל יש שינוי גדול במשקל.משקלו קל מאוד, אך כושר הנשיאה שלו לא השתנה על הבסיס המקורי, כך שהוא יכול לשאת טוב יותר את המשקל.הקרוואן הקל משתמש בפלדה בעלת חוזק גבוה כדי להפחית את משקלו.בהשוואה לנגררים רגילים, נגררים מפלדה בעלי חוזק גבוה הם קלים יותר במשקל.פלדה בעלת חוזק גבוה המיובאת משבדיה משמשת לייעול העיצוב של הסמי-טריילר.מבלי לשנות את כושר ההעמסה של הסמי-טריילר, משקלו של הסמי-טריילר מופחת ביותר מ-1 ~ 3 טון., שיכול לשפר ביעילות את יעילות השימוש ברכב.
נגררים קלים משיגים משקל קל מההיבטים הבאים:
- הפחת את עובי יריעת הפלדה.זה יכול להיעשות עם פלדה בדרגה גבוהה.פלדה בסטנדרט גבוה, חוזק גבוה, קשיחות טובה ועמידות בפני עייפות.
- הפחת את משקל הסרן האחורי.הציר והמתלים קרובים כעת לשני טון, ורק סרנים קלים, בלמי דיסק, 4 קפיצי עלים, זיזי הרמה חדשים, צמיגי טיובלס, או צמיגים בודדים וכו' הם כולם שיטות יעילות.
- שנה השעיה.ניתן להשתמש במתלי כרית אוויר, שיכולים לספוג יותר השפעה.
- הפחת את המשקל של קבצים מצורפים.הפחיתו את המשקל של פגושים, מגני צד, מתלים לצמיגים חילופיים ברשת, ארגזי כלים, מתלי ברזנט וכו'.
- יש גם סרן אחורי מתלה,אשר ניתן להרים כאשר אינו בשימוש.
ניתן להגדיל את יעילות ההובלה של נגררים קלים ב-30-50%, את העלות ניתן להוזיל ב-30-40%, ואת צריכת הדלק ניתן להפחית ב-20-30%.חשוב מכך, נגררים קלים יכולים גם לקדם את הצורה הארגונית של הלוגיסטיקה של המדינה במידה מסוימת, ולספק עזרה טובה יותר לפיתוח בר-קיימא של הכלכלה.
זמן פרסום: 16-3-2022