מוביל הרכב שאנו מספקים

נגרר למוביל רכב

נגרר מוביל לרכב, הידוע גם בשם נגרר נושא רכב, גרר רכב או נגרר להובלת רכב, הוא סוג שלגְרוֹראוֹסמי טריילרנועד להוביל ביעילות רכבי נוסעים באמצעות משאית.

נגררים מודרניים למובילי רכב יכולים להיות פתוחים או סגורים.לרוב הנגררים המסחריים יש רמפות מובנות להעמסה והורדה של מכוניות, כמו גם כוחהידראוליקהלהגביה ולהוריד רמפות לנגישות עצמאית.

מוביל רכב (4)

נגררים למובילים לרכב מסחרי

נגררים למכוניות בגודל מסחרי משמשים בדרך כלל למשלוח מכוניות חדשות מהיצרן לסוכנויות רכב.שילוח של רכבים משומשים הוא גם תעשייה גדולה, המועסקת על ידי בעלי רכב שעוברים מיקום ובוחרים לשלוח את המכוניות שלהם במקום לנסוע, כמו גם צרכנים שזה עתה רכשו רכב בשוק יד שנייה (בעיקר באינטרנט) וזקוקים לו. נמסר למיקומם.

כמו סמי טריילרים אחרים, רוב הנגררים למובילים לרכב מסחריים מתחברים לטרקטור באמצעות אצימוד גלגל חמישי.נגררים יכולים להיות סגורים, בעלי קירות כמו רגילקרוואן קופסה, מה שמעניק לכלי הרכב הנשלחים הגנה רבה יותר במחיר של קיבולת נמוכה יותר;או פתוח, כמו בעיצוב הפלדה של צינור השלד הנפוץ, שחושף את כלי הרכב לפגעי מזג האוויר אך מאפשר יכולת נשיאה גדולה יותר.מוביל מסחרי אמריקאי מתאים בדרך כלל בין 5 ל-9 מכוניות, תלוי בגודל המכונית ודגם הקרוואן (הקיבולת מוגבלת ב-80,000 ק"גמכסה משקלשרכב כביש כפוף לפי החוק האמריקאי).רכבים בעלי קיבולת גבוהה משמעותית נצפו ברחבי העולם, כמו דגם סיני העמסת זה לצד זה.

נגררים פתוחים למובילים לרכב מסחרי יש בדרך כלל עיצוב דו-קומתי, כאשר שני הסיפונים מחולקים למספר רמפות טעינה ואחסון שניתן להטות ולהרים באופן עצמאי זה מזה באמצעות הידראוליקה.בניגוד למיטה שטוחהמשאיות גרר, שלעיתים קרובות צריכים להוביל כלי רכב שאינם פועלים, נגררים למובילי רכב אינם מצוידים במעמיסים או כננות, במקום זאת, מסתמכים על הרכבים שיועמסו בכוחות עצמם.ההידראוליקה של הקרוואן מאפשרת ליישר את הרמפות בשיפוע, כך שניתן להסיע מכוניות ולחבר אותן לרצפת הרמפה באמצעות שרשראות, מחגרות קשירה או רצועות גלגלים, ולאחר מכן ניתן להטות את הרמפה לכל כיוון כדי לייעל את הערימה. .

כדי להעמיס כלי רכב על הסיפון העליון של נגרר מסחרי דו-קומתי, ניתן להטות את החצי האחורי של הסיפון ולהוריד אותו בצורה הידראולית, וליצור רמפה לנסיעה למעלה לסיפון העליון.הסיפון העליון מועמס בדרך כלל ראשון ומוריד אחרון מאחר שנוכחות של מכוניות בסיפון התחתון עלולה לגרום לכך שלא ניתן להוריד את רמפת הסיפון העליון.

הידראוליקה הנגררת מופעלת באמצעות תיבת בקרה המותקנת על הנגרר עצמו.

מוביל רכב (1)
מוביל רכב (3)

ציוד אחר

על מנת להרחיב עוד יותר את קיבולת האחסון, חלק מהמשאיות, הנקראות בדרך כלל יחידות סטינגר, מצוידות ב"מעלית" - מקום אחסון נוסף המותקן מעל תא המשאית, הנגיש דרך הרמפה העליונה של נגרר מנשא.ניתן להעמיס עד 3 כלי רכב על המשאית: אחד על הגג, ושניים מעל הגלגל החמישי/צמיגי ההנעה.

מוביל רכב (2)

זמן פרסום: 09-09-2022

שלח לנו את הודעתך:

כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו