חברה סינית חתמה על חוזה עבור קטע הכביש המהיר מוסקבה-קאזאן בסך 5.2 מיליארד יואן

China Railway Construction International Group חתמה על חוזה עבור החלק החמישי של פרויקט הכביש המהיר מוסקבה-קאזאן בשווי חוזה של 58.26 מיליארד רובל, או כ-5.2 מיליארד יואן.זו הפעם הראשונה שחברה סינית חתומה על חוזה עם פרויקט כביש ראשי לאומי רוסי.

כחלק מהמקטע הרוסי של מסדרון התחבורה הבינלאומי "אירופה-מערב סין", הכביש המהיר מוקה ישפר עוד יותר את רשת הכבישים הרוסית ויספק נוחות לנסיעות אנשים ולהובלת מטענים באזורים לאורך המסלול.

מסדרון התחבורה הבינלאומי "אירופה-מערב סין" הוא פרויקט השקעה מקיף בקנה מידה גדול העובר דרך רוסיה, קזחסטן וסין.

הפרויקט מתחיל מליאניונגאנג בסין במזרח ועד סנט פטרסבורג ברוסיה במערב, ועובר בעשרות ערים בסין, קזחסטן ורוסיה, באורך כולל של 8445 קילומטרים.לאחר הפתיחה לתנועה, זה יקצר מאוד את זמן התחבורה היבשתית מסין למרכז אסיה ואירופה, ויניע את הפיתוח הכלכלי של מדינות לאורך החגורה הכלכלית של דרך המשי.הוא נכלל בתוכנית ההרחבה המקיפה של תשתית תא התחבורה של הפדרציה הרוסית.

פרויקט הכביש המהיר מוקה יחבר את הבירה הרוסית מוסקבה עם העיר השישית בגודלה קאזאן, שיעבור דרך אזורי מוסקבה, ולדימיר וניז'ני נובגורוד.לאחר השלמתו, הנסיעה בכביש ממוסקבה לקאזאן תקוצר מ-12 שעות ל-6.5 שעות.בעלת הפרויקט היא חברת הכבישים הלאומיים הרוסית.הפרויקט מאמץ את אופן היישום של התקשרות כללית של EPC לחילופי נקודות.האורך הכולל הוא 729 קילומטרים.הוא מחולק ל-8 סעיפי הצעות.קטע ההצעה החמישי שעליו חתום Railway Construction International הוא באורך 107 קילומטרים.תוכן הבנייה העיקרי הוא הסקירה והתכנון, בניית תשתיות ומדרכות, גשרים, גשרים ומבנים נוספים לאורך הקו, כמו גם בניית אזורי שירות תומכים כגון תחנות אגרה ותחנות דלק, צפויים להסתיים בשנת 2024 .

תמונה 1
תמונה 2

בינואר 2017, China Railway Construction International Group זכתה בהצעה לחלק הדרום-מערבי של קו ההעברה השלישי של מטרו מוסקבה, מה שסימן את פריצת הדרך הראשונה של חברה סינית בשוק המטרו האירופי.מאז, בהתבסס על האזור המקומי, הקבוצה ביצעה ברציפות מספר פרויקטים, נכנסה לייעוץ עיצובי, מעבר רכבות, כביש מהיר, קבלנות כללית של בניית דיור, השקעות ופיתוח, ותחומים רבים נוספים, המניעים את קיבוץ הפתרונות הסיניים. , טכנולוגיה סינית וציוד סיני.יציאה היא מקרה חי של חברות סיניות המשתלבות באזור המקומי ומממשות התפתחות מתגלגלת בשוק הרוסי.הזכייה בפרויקט הכביש המהיר מוקה הפעם היא גם פרקטיקה חזקה של שיתוף פעולה סיני-רוסי בבניית פרויקט המסדרון "אירופה-מערב סין".

דווח כי הכביש המהיר מוקה הוא מרכיב בקטע הרוסי במסדרון התחבורה הבינלאומי "אירופה-מערב סין".מסדרון התחבורה הבינלאומי "אירופה-מערב סין" הוא פרויקט השקעה מקיף בקנה מידה גדול העובר דרך רוסיה, קזחסטן וסין.לאחר הפתיחה לתנועה, זה יקצר מאוד את זמן התחבורה היבשתית מסין למרכז אסיה ואירופה, ותסיע את המדינות לאורך החגורה הכלכלית של דרך המשי

הציוד שלנו ייצא לאתר בניית הכביש המהיר, כדי להתחיל עבור פרויקט זה בשנה זו, ואנו מאמינים שהידידות בין שתי המדינות תהיה משגשגת יותר ויותר.

תמונה 3
תמונה 4
תמונה5
תמונה 6

זמן פרסום: 25 במאי 2021

שלח לנו את הודעתך:

כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו