נגרר להעמסת מטען כללי

  • 3 סרנים קרוואן שטוח מיטה

    3 סרנים קרוואן שטוח מיטה

    קרוואן המיטה השטוחה נמצא בשימוש נרחב בהובלת מטענים יומיומית והוא מיושם בלוגיסטיקה למרחקים ארוכים.זהו הרכב הלוגיסטי הנפוץ ביותר עבור המוצרים הכלליים כגון: רהיטים, מטענים בתפזורת, ציוד כבד, מטענים בסופרמרקט, מטענים מקניונים,בית מכשירי חשמל, מוצרי חקלאות, מוט פלדה וכו'.הקרוואן שלנו למיטה שטוחה בעלת 3 סרנים מיוצר בהתאמה גבוהה, ואנו מקבלים הזמנה מותאמת אישית מלקוחות עבור הדרישה הלוגיסטית האמיתית שלהם.מבנה ההליכה הסמי-טריילר השטוחה עשוי פלדה בינלאומית בעלת חובה גבוהה;הרכב קל במשקל, ומבטיח את יכולותיו נגד פיתול, נגד רעידות ואנטי בליטות כדי לעמוד בכושר הנשיאה של משטחי כביש שונים.

  • נגרר שטוח קל משקל

    נגרר שטוח קל משקל

    קו הייצור שלנו מייצר גם את הנגררים במשקל טרה קל עבור שוק גבוה כגון שוק אירופה ושוק צפון אמריקה.מכיוון שבמדינות המגבילות את המשקל הגולמי בכביש, הרכב מוגבל בהחלט על ידי החוק והתקנות המקומיות.על הנהגים לשקול את המשקל הכולל הכולל את משקל המטען ואת משקל הנגרר עצמו.לכן, בנסיבות כאלה, קרוואן קל משקל יכול לעזור לבעלים הלוגיסטיים לשאת יותר מטען אבל פחות משקל אגרה על הכביש.

  • קרוואן מותאם אישית למיטה שטוחה

    קרוואן מותאם אישית למיטה שטוחה

    לקרוואן השטוחה מגוון רחב של שימושים, מתאים בעיקר להובלה בינונית וארוכה של מטענים בינוניים וכבדים ומטענים בתפזורת.יש לו ישימות חזקה והפך לבחירה הראשונה עבור רכבי משא למרחקים בינוניים וארוכים.
    1. גוף הרכב עשוי מפלדה איכותית, טכנולוגיה מתקדמת, ועוקב אחר הייצור הקפדני.מבנה הרכב סביר, הביצועים אמינים, התפעול פשוט והמראה יפה.
    2. המסגרות של סמי טריילרים מסדרה הן כולן מבני קורות, והקורות האורכיות ישרות או צווארי אווז.גובה הרשת נע בין 400 מ"מ ל-550 מ"מ על ידי ריתוך עם לוחות מנגן, הקורות האורכיות מרותכות בריתוך שקוע אוטומטי, המסגרת מתפוצצת, והקורות הצולבות חודרות את הקורות האורכיות ומולחמות כמכלול.
    3. ההשעיה מאמצת מתלה נוקשה להטבעת צלחת פלדה שאינה עצמאית, העשויה מקפיצי פלדה טנדם ותומכי השעיה;המבנה סביר, בעל קשיחות וחוזק חזקות, ומשמש לתמיכה בעומס ולהפחתת הפגיעה.

  • Lowboy מלא טריילר עם רמפה

    Lowboy מלא טריילר עם רמפה

    העומס של הקרוואן המלא נישא במלואו בעצמו, והוא מחובר לקטר באמצעות ווים.משאית הקטר אינה צריכה לשאת את עומס הנגרר, אלא רק מספקת כוח כדי לעזור לקרוואן להתגבר על התנגדות החיכוך של פני הכביש.נגררים מלאים משמשים בעיקר להובלה ברציפים, מפעלים, נמלים ושדות אחרים כמו חצרות פנימיות.

  • נגרר שטוח עם מוט גרירה

    נגרר שטוח עם מוט גרירה

    אמצו צמיגים פניאומטיים מוצקים, גובה סיפון נמוך ויכולת העמסה גדולה.אין סכנת פנצ'ר (פיצוץ צמיג), בטוח, פשוט ועמיד.אין לו כוח וצריך לגרור טרקטור או מלגזה.בדרך כלל משאית שטוחה אחת או יותר ומלגזה או טרקטור יוצרים כלי רכב, לביצוע הובלת סחורות או טיפול בציוד גדול.בשימוש נרחב בשדות תעופה, נמלים, תחנות רכבת, מפעלים ומחסנים גדולים.שפר מאוד את היעילות של העברת מטען ותרגום.הפחת את עלות הצריכה של מלגזה וכוח אדם.

  • סמיטריילר להובלת מכולות

    סמיטריילר להובלת מכולות

    סמיטריילר למכולות מסוג השלד תוכנן במיוחד להובלת מכולות שונות של 20, 40 רגל, 45 רגל וכו'. זוהי סכמת עיצוב טובה יותר, מבנה סביר, פעולה אמינה, מראה יפה ומפעיל את הפוטנציאל הגדול של הרכב כולו .הבחירה המגוונת של המוצרים יכולה לענות על הצרכים האישיים של הלקוחות.על פי צרכי הלקוח, אנו יכולים לייצר צוואר אווז, שלד, שטוח, נמוך שטוח ומבנים אחרים.ייצור הרכב כולו מובטח על ידי כלי עבודה, עם איכות יציבה וביצועים אמינים.

    כדי להפוך את הובלת המכולות ליציבה יותר, אנו יכולים גם לשנות את סוג השלד לסוג טעינה שטוחה, שניתן להתאים אישית להעמסה במטען כבד יותר בהתאם למדיניות המקומית של הלקוחות.

    סמיטריילר מכולות 45 אינץ', יכול להיות מותאם אישית גם על ידי קו הייצור שלנו.

  • נגרר למכולות שלד 2 סרנים

    נגרר למכולות שלד 2 סרנים

    • הקרוואן למכולות 20 אינץ' שעיצבנו וייצרו נמצא בשימוש נרחב להובלת מכולות בנמל, מספנה, מסלולים, גשרים, מנהרות, תחנת העברה, תמיכה במערכת לוגיסטית הובלה מולטי-מודאלית.
    • ניתן לייצר את הקרוואן גם בצורה קלה, כדי להפחית את המשקל לכל הרכב ולעמוד בדרישה לחוק התחבורה המקומי.
    • ניתן ליישם שירות מותאם אישית עם הרכב.
  • נגרר למכולות שלד 3 סרנים

    נגרר למכולות שלד 3 סרנים

    נגרר למכולות שלד 3 סרנים הוא המוצרים הנפוצים ביותר שלנו שאנו מפיצים לנמל הראשי בכל שנה, מעל 300 יחידות.קו הייצור שלנו יכול לייצר קרוואן מסוג קל וכבד עבור דרישות לוגיסטיות שונות.

     

  • נגרר למכולות עם 2 סרנים שטוחים

    נגרר למכולות עם 2 סרנים שטוחים

    נגררים למכולות יכולים לשנע מכולות ומטענים לא מסוכנים. הוא נמצא בשימוש נרחב במערכות לוגיסטיות התומכות בספינות, נמלים, מסלולים, תחנות העברה והובלה רב-חיבורית.

    1. הוא משמש במיוחד להובלת מכולות שונות.זה יכול לשמש שוב ושוב במשך זמן רב ויש לו כוח מספיק.

    2. בעת שימוש במכולות להעברת סחורה, ניתן להעמיס ישירות את הסחורה במחסן של השוגר, ולהובילה למחסן הנמען לצורך פריקה.בהחלפת רכב או אוניה בדרך, אין צורך להוציא את הסחורה מהקופסה להחלפה.

    3. ניתן לטעון ולפרוק במהירות, וניתן לשנות אותו באופן ישיר ונוח מאמצעי תחבורה אחד למשנהו.

    4. זה נוח למילוי ופריקה של סחורה כדי לענות על הצרכים האישיים של הלקוחות.על פי צרכי הלקוח, ערבות כלי עבודה, איכות יציבה וביצועים אמינים.

  • נגרר למכולות עם 3 סרנים שטוחים

    נגרר למכולות עם 3 סרנים שטוחים

    נגררים למכולות יכולים לשנע מכולות ומטענים לא מסוכנים. הוא נמצא בשימוש נרחב במערכות לוגיסטיות התומכות בספינות, נמלים, מסלולים, תחנות העברה והובלה רב-חיבורית.

    1. הוא משמש במיוחד להובלת מכולות שונות.זה יכול לשמש שוב ושוב במשך זמן רב ויש לו כוח מספיק.

    2. בעת שימוש במכולות להעברת סחורה, ניתן להעמיס ישירות את הסחורה במחסן של השוגר, ולהובילה למחסן הנמען לצורך פריקה.בהחלפת רכב או אוניה בדרך, אין צורך להוציא את הסחורה מהקופסה להחלפה.

    3. ניתן לטעון ולפרוק במהירות, וניתן לשנות אותו באופן ישיר ונוח מאמצעי תחבורה אחד למשנהו.

    4. זה נוח למילוי ופריקה של סחורה כדי לענות על הצרכים האישיים של הלקוחות.על פי צרכי הלקוח, ערבות כלי עבודה, איכות יציבה וביצועים אמינים.

  • מיכל 20 רגל מרים צד

    מיכל 20 רגל מרים צד

    - למוצר זה יש מספר טכנולוגיות ליבה מתקדמות ומספר פטנטים לאומיים.

    - זה יכול לסיים את מלאכת הטעינה והפירוק של המכולה ללא סיוע במכונות אחרות.

    - למוצר זה יש מאפיינים של פריקה גדולה, טווח פעולה רחב, טווח יישומים רחב.

    - "מהיר, גמיש, יעיל", יותר ויותר ויותר הבנה

  • קריירת מכונית

    קריירת מכונית

    מובילי רכב שאנו מספקים יכולים להיות מיוצרים על פי החוק והרגולציה המקומיים של הלקוח.

    ולקוחות יכולים לבקש כמה מכוניות יועמסו להובלה.

    מיחידה אחת למכונית של 16 יחידות, כל עוד בקשת הלקוח, נוכל לענות על הביקוש.

  • מנשא לרכב כפול

    מנשא לרכב כפול

    מנשא המכונית יכול להתבצע בגדלים שונים בהתאם לצרכי הלקוח, קו הייצור שלנו יעשה את העמסת הסיפון הכפול עם מערכת הידראולית לנשיאה עם 6-8 יחידות או יותר עבור מנשא המכונית השלד.

    המסגרת מרותכת קורת I, וכל הגוף הוא ריתוך קשת שקוע אוטומטי לחלוטין וריתוך מוגן גז פחמן דו חמצני.לאחר סיום הריתוך, מתבצעת הצפה בזריקות להעלמת מתח הריתוך ושיפור ההדבקה של משטח הצבע, כך שהאיכות תהיה יציבה והמראה יפה יותר.

    ניתן לחלק את השלדה העליונה לשניים או שלושה חלקים, וניתן לכוון את הגובה באמצעות מנופי שרשרת ידניים וצילינדרים הידראוליים.

  • טנדר רכב מוביל

    טנדר רכב מוביל

    מנשא לרכב עם סיפון יחיד זה תוכנן ומותאם במיוחד עבור טנדר גדול מדי, כמו סדרת פורד,, סדרת טויוטה, סדרת בנץ, ורכבי שטח גדולים אחרים של המותגים.זה מאוד מתקבל בברכה על ידי שוק דרום מזרח, ושוק רוסיה.

    הוא יכול לטעון עם 3 יחידות של פיק-אפ או 4 יחידות מכוניות סדאן נפוצות.עם עיקול יפהפה של הגוף שלו, ציר חזק, בתוספת פלטפורמת פלדה מחוזקת, מנשא זה לרכב עם סיפון יחיד מיובא באופן נרחב על ידי סוכנות הרכב או החברה הפרטית הגדולה.מלבד עומס מכוניות בגודל גדול, זה יכול גם להעמיס עם 15 טון מטען יומי כפי שעיצבנו והתאמנו עבור הלקוחות.

  • גורר רכב נתיק בציר המרכזי

    גורר רכב נתיק בציר המרכזי

    אנו יכולים להתאים אישית את מוביל הרכב בצורה כזו כדי לעמוד בחוק ובתקנות עבור מדינות שונות.

    הנגרר הניתן להסרה בציר המרכזי יכול להעמיס 10 יחידות מקסימום.למכוניות נפוצות, מה שמגדיל את התועלת לחברות הלוגיסטיקה, ובמקביל גמיש יותר בהעמסה ופריקה של המכוניות.

12הבא >>> עמוד 1/2

שלח לנו את הודעתך:

כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו